8月14日，山西省能源局印發(fā)《山西省煤礦智能化建設(shè)典型案例匯編（2023年）》，明確各市、各有關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒典型案例先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，因地制宜積極推廣煤礦智能化建設(shè)的成功做法，廣泛宣傳智能化建設(shè)成效，形成示范效應(yīng)。北路智控承建的富家凹煤業(yè)井下通信系統(tǒng)、寺河煤礦智能化礦山建設(shè)、韓咀煤業(yè)基于一張網(wǎng)多功能融合平臺的輔助運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)、華陽一礦輔助運(yùn)輸智能調(diào)度系統(tǒng)入選其中。

       我司融合通信調(diào)度系統(tǒng)以一體化多功能融合分站（5G/4G/WIFI6）為實(shí)現(xiàn)方式，深度融合煤礦調(diào)度電話、專網(wǎng)手機(jī)、應(yīng)急廣播、人員定位、信息發(fā)布、信息礦燈、智能單兵、便攜瓦檢儀等多種系統(tǒng)及裝備，以觸摸屏調(diào)度臺及通信終端操作為觸發(fā)點(diǎn)，通過GIS地圖精確定位被指揮人員或通信終端的空間位置，智能搜索目標(biāo)指定范圍內(nèi)多種信息化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“人”“車”“機(jī)”“環(huán)”的精準(zhǔn)感知，打破信息孤島，降低礦井建設(shè)投資，實(shí)現(xiàn)煤礦的安全生產(chǎn)與高效運(yùn)行。

       我司的輔助運(yùn)輸管理系統(tǒng)基于 UWB 精確定位、交通管控、視頻 AI 分析、融合通信等多種技術(shù)，根據(jù)運(yùn)輸方式不同，選擇性實(shí)現(xiàn)GIS一張圖可視化展示、車輛位置及速度實(shí)時(shí)監(jiān)測、車載實(shí)時(shí)通信、參數(shù)采集、行車記錄、運(yùn)輸任務(wù)調(diào)配、智能約車、市場化運(yùn)營、車輛全生命周期管理、路徑規(guī)劃、道岔遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程駕駛及點(diǎn)對點(diǎn)無人駕駛等功能。針對不同的輔助運(yùn)輸方式，優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸、人員運(yùn)輸?shù)容o助運(yùn)輸車輛的智能管控、路徑規(guī)劃與高效調(diào)度，保障行人行車安全高效、物料全程跟蹤，解決輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)中遇到的問題；系統(tǒng)可獨(dú)立部署，也可與北路人員定位系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)共網(wǎng)融合，無需重復(fù)建設(shè)，提升礦方信息化建設(shè)水平。

       未來，北路智控將認(rèn)真貫徹落實(shí)“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，致力于促進(jìn)煤炭行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、裝備提升、管理創(chuàng)新、效益改善，推動煤礦智能化建設(shè)邁向更高水平。

來源：

http://nyj.shanxi.gov.cn/zfxxgk/fdzdgknr/snyjwj/tz/202308/t20230814_9126059.html